Volkswagen, son yıllarda benimsediği dokunmatik ağırlıklı ve minimalist iç mekan tasarım stratejisini değiştiriyor. Şirket CEO'su Thomas Schäfer, özellikle Mk8 Golf ve ID serisi elektrikli araçlarda yaşanan kullanılabilirlik sorunlarının ardından, fiziksel tuşlara ve sezgisel kontrollere geri dönüş yapılacağını açıkladı.

Hatalardan Ders Çıkarılıyor

Son on yılda akıllı telefonlardan ilham alan teknoloji odaklı iç mekanlar, geleneksel Volkswagen kalitesinin önüne geçmişti. Klima kontrolleri için kullanılan dokunmatik kaydırıcılar, direksiyon üzerindeki haptik tuşlar ve bilgi-eğlence ekranlarının derinliklerine gizlenmiş işlevler, hem eleştirmenlerden hem de kullanıcılardan büyük tepki topladı. Schäfer, bu süreçte uzun donanım listelerine odaklanırken asıl kullanıcı deneyiminin göz ardı edildiğini itiraf etti.

Fiziksel Tuşlar Artık Zorunlu

Yeni dönemde tasarımın merkezinde doğrudan sürücü ve yolcular yer alacak. Schäfer, bir otomobilin kapı kolunun veya temel fonksiyon tuşlarının tamamen sezgisel olması gerektiğini vurgulayarak, fiziksel kontrollerin artık bir seçenek değil, kesin bir zorunluluk olduğunu belirtti. Elleri dolu bir şekilde araca yaklaşan bir kullanıcının yeni bir arayüz öğrenmek zorunda kalmaması gerektiğinin altı çizildi.

Yeni Tasarım Felsefesi

Tasarım şefi Andreas Mindt liderliğindeki ekip, gelecekteki Volkswagen modelleri için üç temel prensip belirledi:

• İstikrarlı: Sağlam ve güven veren yapı.
• Beğenilen: Göze hitap eden estetik yaklaşım.
• Gizli Sos: Sürücüye anında tanıdık gelen ve kolayca anlaşılabilen kullanım hissi.

Volkswagen, bu yeni standartları belirlerken müşteri anketlerinin ötesine geçerek veriye dayalı testler yapıyor. Araç içine yerleştirilen kameralar sayesinde gerçek sürücülerin hangi tuşları kullandığı ve nereye baktığı analiz edilerek, en doğru ergonomik kararlar alınıyor.